Последние новости

23:40
От «Крокуса» до исполнительного листа: зачем ФССП взялась за миллиардера Араса Агаларова
23:26
Казань перегнула? Как международные амбиции Минниханова вывели Кремль из себя
23:20
Москва — Оренбург: как спецслужбы выдавливают азербайджанскую мафию с двух фронтов
22:30
Миллион за статус: как московский чиновник Хлестов пытался купить «боевой опыт» через отряд «Барс»
17:00
Герасимову выставили ультиматум: зачем Кремль ищет замену главе Генштаба — и кто может его сменить?
16:00
Домодедово под налоговым прессом: как через Калининград стартовала зачистка активов Каменщика
14:00
Девелопер под угрозой: почему ПИК тонет в долгах — и кто управляет компанией из тени?
13:23
29 миллиардов и 'открытое окно': почему дело Цаликова может стать точкой невозврата для Минобороны и МЧС
13:00
Миллиарды на агитацию и недвижимость: кто и как финансирует политические партии в России
12:00
1 миллион за зачет и ‘двойка по заказу’: как декан Сардарян превратил МГИМО в теневой механизм обогащения
11:00
Кто скупает остатки Ростеха? Распродажа активов института Громова уводит имущество к людям Чемезова
09:00
Мусорные миллиарды и старая схема: кто пытается вернуть контроль над ТКО на Урале — и зачем?
22:39
Кто заменит Слуцкого? В ЛДПР начался передел власти — и история с Ниловым лишь первая трещина
20:23
На 95 тысяч дотаций — и часы за миллиард: как Чечня живёт на деньги Москвы, оставаясь одной из беднейших республик
19:00
Добряков уходит: как катастрофа SSJ-100 и конфликт с Минпромторгом подорвали позиции замглавы Росавиации
18:00
Ушёл тихо, но с обысками: почему отставка Магомедова — это не просто финал чиновника, а сигнал о демонтаже старой системы в Дагестане
17:00
Подпиши — или лишишься мандата? Почему выборы в Чувашии превращаются в кампанию давления и мобилизации
16:24
От угроз к покаянию: зачем Соловьёв снова лезет в Баку — и кто напомнит ему про извинения в прямом эфире?
16:20
Что потеряет Баку, если Москва перекроет кран: готовы ли в Азербайджане к разрыву экономических связей с Россией?
16:00
Теневая вертикаль МВД Ингушетии: как 1,2 миллиарда исчезли под видом премий — и кто прикрывал схему?
12:00
1,8 миллиарда на паузе: кто срывает реконструкцию парк-отеля в Пензе и зачем «Корпорация туризм РФ» тянет проект на дно?
11:00
15 миллиардов в воздух: почему сорвался проект «Екатеринбург-Юг» и что теперь делать с мусором в регионе?
10:00
Кто стоит за «УКИКО»: почему управляющая компания из Подмосковья собирает деньги с Челябинска — и остается безнаказанной?
09:30
Задержание ни о чём? Как силовики шумно брали главу диаспоры — и отпустили без обвинений
09:01
Как капремонт на Ямале подорожал на 270% — и почему суд решил, что всё в порядке?
17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
Все новости

"Инструкция: как стать самым богатым депутатом в России, кидая обычных людей"

На фото: Игорь Нак
Главное / Расследования
4 086
0
Одну из схем мошенничества компании АО «Ямалтрансстрой» выявили ее подрядчики. Наименование поделившегося сведениями подрядчика не разглашается из-за соображений этики, так как действия АО «Ямалтрансстрой» нанесли ему серьезный ущерб.
Скажи беспределу - НЕТ!

Самым примечательным фактом этой истории является то, что во главе АО «Ямалтрансстрой» находится действующий депутат Тюменской областной думы Нак Игорь Владимирович, чьи действия признаны неправомерными. На текущий момент между компаниями происходят судебные разбирательства.

На первый взгляд история довольно тривиальная: услуги подрядчиком оказаны в полном объёме, но заказчиком не оплачены. Но при детальном рассмотрении ситуации была выявлена целая схема растраты государственных денежных средств и обогащения ее участников со стороны  заказчика.

АО «Ямалтрансстрой» в свою очередь является генеральным строительным подрядчиком АО «ГазСтройПром» (дочерняя компания ПАО «Газпром»), которое выдает бюджетные авансовые денежные средства на реализацию тех или иных проектов. АО «Ямалтрансстрой» нанимает подрядчиков для выполнения необходимых работ, с помощью которых общество эти проекты сдает и при этом выглядит молодцом в глазах Газпрома. Дальнейшая история движения денежных средств остается загадкой, но до подрядчиков они не доходят, и это при том, что представители самого Газпрома документально подтверждают, что все средства для оплаты услуг подрядчиков были переведены. Таким образом, в действиях АО «Ямалтрансстрой» предусмотрены следующие нарушения: статья 285 ч. 1. УК РФ (нецелевое расходование денежных средств), статья 160 УК РФ (присвоение или растрата), а также статьи 159 ч. 4 УК РФ (мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере).
Подписывайтесь на наш канал

Масштаб мошенничества можно оценить по количеству поданных судебных исков от подрядчиков. К слову, общая сумма исков на дату публикации статьи составляет 1,5 млрд. рублей. Подрядчики в один голос рассказывают одну и ту же историю о том, как их услуги или товары не были оплачены. Некоторые из них поделились, что эту схему присвоения государственных денежных средств АО «Ямалтрансстрой» успешно используют уже давно.

Вся эта некрасивая история аккуратно прикрыта политическими достижениями генерального директора АО «Ямалтрансстрой».

Сомнительно, что статус Нака Игоря Владимировича - депутат областной думы от партии «Единая Россия» - в преддверии президентских выборов сыграет ему на руку. Скорее напротив.

Во всевозможные государственные инстанции от подрядчиков направляются жалобы на действия Нака И.В., но в ответ на них поступают отписки в виде: «это не наше дело - идите в суд».

Пока органы бездействуют участники организовывают крупные мероприятия, приобретают дорогостоящие автомобили, а также доходит до смешного: журналисты новостного портала «72.ru» рассказали о том, что он посетил очередное заседание областной Думы в невероятно редких швейцарских часах  фирмы Ulysse Nardin модели San Marco, которые уже сняты с производства, но которые можно купить у байеров.

Примечательно, что в 2021 году Нак И.В. был признан самым богатым среди областных парламентариев по доходам, и именно в этот год он стал соавтором только одного законопроекта о засекречивании депутатских доходов.

Единственное возможное последствие влияния государственных органов, просочилось в публикации того же новостного портала «72.ru», в которой очень тактично указано, что господин Нак И.В. покидает пост депутата по причине неких бизнес-интересов за границей. Это выглядит абсолютно неправдоподобно в повестке современной России, но мы сделаем вид, что поверили в то, что он покидает страну не в целях избежания наказания (а в целях вложения государственных денег в экономику чужой страны), но, к сожалению, от этой новости подрядчикам АО «Ямалтрансстрой» не легче, так как они переживают очень сложные времена по финансовой части: долги, которым следуют государственные проверки, штрафы, кредиты, жалобы в органы и банкротства. Коротко - АО «Ямалтрансстрой» своими действиями рушит не только малый и средний бизнес в России, но и судьбы работников своих подрядчиков, которые вынуждены экономить на хлебе,  в то время когда Игорь Владимирович носит часы за несколько миллионов.

Это все, что вам нужно знать об умении зарабатывать. А не вот это вот все.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: