Последние новости

23:40
От «Крокуса» до исполнительного листа: зачем ФССП взялась за миллиардера Араса Агаларова
23:26
Казань перегнула? Как международные амбиции Минниханова вывели Кремль из себя
23:20
Москва — Оренбург: как спецслужбы выдавливают азербайджанскую мафию с двух фронтов
22:30
Миллион за статус: как московский чиновник Хлестов пытался купить «боевой опыт» через отряд «Барс»
17:00
Герасимову выставили ультиматум: зачем Кремль ищет замену главе Генштаба — и кто может его сменить?
16:00
Домодедово под налоговым прессом: как через Калининград стартовала зачистка активов Каменщика
14:00
Девелопер под угрозой: почему ПИК тонет в долгах — и кто управляет компанией из тени?
13:23
29 миллиардов и 'открытое окно': почему дело Цаликова может стать точкой невозврата для Минобороны и МЧС
13:00
Миллиарды на агитацию и недвижимость: кто и как финансирует политические партии в России
12:00
1 миллион за зачет и ‘двойка по заказу’: как декан Сардарян превратил МГИМО в теневой механизм обогащения
11:00
Кто скупает остатки Ростеха? Распродажа активов института Громова уводит имущество к людям Чемезова
09:00
Мусорные миллиарды и старая схема: кто пытается вернуть контроль над ТКО на Урале — и зачем?
22:39
Кто заменит Слуцкого? В ЛДПР начался передел власти — и история с Ниловым лишь первая трещина
20:23
На 95 тысяч дотаций — и часы за миллиард: как Чечня живёт на деньги Москвы, оставаясь одной из беднейших республик
19:00
Добряков уходит: как катастрофа SSJ-100 и конфликт с Минпромторгом подорвали позиции замглавы Росавиации
18:00
Ушёл тихо, но с обысками: почему отставка Магомедова — это не просто финал чиновника, а сигнал о демонтаже старой системы в Дагестане
17:00
Подпиши — или лишишься мандата? Почему выборы в Чувашии превращаются в кампанию давления и мобилизации
16:24
От угроз к покаянию: зачем Соловьёв снова лезет в Баку — и кто напомнит ему про извинения в прямом эфире?
16:20
Что потеряет Баку, если Москва перекроет кран: готовы ли в Азербайджане к разрыву экономических связей с Россией?
16:00
Теневая вертикаль МВД Ингушетии: как 1,2 миллиарда исчезли под видом премий — и кто прикрывал схему?
12:00
1,8 миллиарда на паузе: кто срывает реконструкцию парк-отеля в Пензе и зачем «Корпорация туризм РФ» тянет проект на дно?
11:00
15 миллиардов в воздух: почему сорвался проект «Екатеринбург-Юг» и что теперь делать с мусором в регионе?
10:00
Кто стоит за «УКИКО»: почему управляющая компания из Подмосковья собирает деньги с Челябинска — и остается безнаказанной?
09:30
Задержание ни о чём? Как силовики шумно брали главу диаспоры — и отпустили без обвинений
09:01
Как капремонт на Ямале подорожал на 270% — и почему суд решил, что всё в порядке?
17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
Все новости

Благословленные на продажу: какое авто покупают и продают служители РПЦ

На фото: Игуменья Феофания (Ольга Мискина)
Политика / Фото
4 744
0
Патриарх призвал священников отказаться от роскошных машин. Печально известная игуменья Феофания послушалась. А остальные?

Им никак не удается это сделать уже много лет

Впервые предстоятель православной церкви уговаривал духовных лиц пересесть на «японские и корейские не менее надежные автомобили» в 2012 году после череды аварий с участием священников и их Mercedes Gelandewagen, BMW Z4 и др. Дорогие авто Московская патриархия настоятельно «благословила реализовать». Нынешняя отповедь стала третьей по счету. Но теперь-то должно сработать.

Игуменье Феофании приходится продавать свой «Мерседес»

На этот раз в центре скандала оказалась игуменья Феофания, настоятельница Покровского монастыря на Таганке. Эта обитель очень популярна у женщин, которые испытывают проблемы с деторождением – на поклон к мощам Матроны Московской туда ежегодно приезжают сотни тысяч паломниц.

Скажи беспределу - НЕТ!
В этом году наружу из монастырских стен вышла некрасивая история. Один из священников попросил денег на операцию для новорожденного, но получил от Феофании отказ, младенца спасти не удалось. К настоятельнице, которая одновременно управляет пятизвездочной гостиницей «Покровская», начали приглядываться СМИ и быстро обнаружили «Мерседес» S-класса, который в 2016 году она приобрела примерно за 10 миллионов рублей. Машина часто нарушала правила дорожного движения. И так как авто было оформлено не на монастырь, а лично на Ольгу Мискину (мирское имя Феофании), игуменья оказалась в базах нарушителей.
Благословленные на продажу: какое авто покупают и продают служители РПЦ
Тягу к «Мерседесам» монахиня ощущала давно. Еще в 2005 году на нее уже было зарегистрировано авто этой марки.

Последний «мерин» она приобрела в 2016 году. Правда, сейчас красавец S500 4Matic приходится продавать.

«Жирная комплектация»

Буквально три дня спустя после отповеди настоятельнице очень похожий «Мерс» мы нашли на сайте «Авито».

Цена – 2,8 миллиона рублей. Диски так же выкрашены в черный монашеский цвет, что нетипично для этой модели. Авто продается в спешке.

Цена указана на 294 тысячи ниже рыночной, к тому же за продажу отвечает опытный перекупщик, а значит, избавились от машины еще дешевле.

«Данный автомобиль для тех, кто ищет живую S-ку с маленьким и родным пробегом.

Чистейшая история, без страховых махинаций.

Сзади в жизни никто не сидел! Жирная заказная комплектация: AMG пакет, черный потолок, панорама, динамические сиденья с массажами и подкачками...» Описание достоинств занимает три строчки.
– Это, конечно, не смертный грех, но, поскольку на церковь многие смотрят через лупу, надо быть внимательнее, – считает главный редактор православного портала «Русская народная линия» Анатолий Степанов.
Подписывайтесь на наш канал

– Игуменья должна была продать «Мерседес», даже если ей его подарил кто-то из богатых прихожан. Это всегда привлекает внимание СМИ. Неправильно, если в ситуацию вынужден вмешиваться сам Патриарх.
В сельский приход – на «Ленд Крузере»
Внутри церкви повышенное внимание к качеству авто принято объяснять большим количеством разъездов по приходам.

– Для священнослужителей на административных должностях объективно необходим комфортабельный автомобиль: удобный, нешумный, быстрый. Знаю ситуации, когда священнослужителям разного калибра приходилось служить утром и вечером в разных концах родного края, при этом некоторые деловые вопросы нельзя было перенести и они решались в дороге, – говорит ведущий православного ютуб-канала, священник Вячеслав Нефедов.

– К сожалению, в нашей необъятной стране с дорогами плохо даже в городах, а про сельскую местность и говорить не приходится.

Тем не менее слова Патриарха отозвались в сердце еще одного архиерея – архиепископа Махачкалинского и Грозненского Варлаама.

Еще в мае он нарушал правила на «Мерседесе» С180 за 2,5 миллиона рублей, а сейчас по тому же номеру пробивается старенькая «Тойота Камри».

По-своему фразу о японских автомобилях понял митрополит Никодим из Новосибирской митрополии. Через три месяца после его назначения организация зарегистрировала на себя новенький внедорожник Toyota Land Cruiser Prado.

Епископ Ливенский Нектарий, судя по базам ГИБДД, так и не расстался со своим Land Cruiser. Несколько лет назад он грозил исками тем СМИ, которые пишут о нем и его автомобиле.
У митрополита Владивостокского и Приморского Владимира за душой массивный фургон Toyota Alphard.

Цена таких «японцев» стартует от 3 миллионов рублей.

Митрополит Ростовский Меркурий предпочитает BMW 7-й серии, о чем подробно рассказывает даже на пресс-конференциях.

Викарий Патриарха митрополит Иларион, которого называют преемником, с 2012 года проехал на своем Audi A8 уже почти 200 тысяч километров, так что его авто уже вряд ли можно назвать шикарным.
Те, кто не облечен священным саном, часто ведут себя поскромнее.

Глава синодального отдела по связям церкви с обществом и сми Владимир Легойда ездит на фургоне Volkswagen, а протодиакон Андрей Кураев и вовсе рассекает по Москве на мотороллере.

Вера в наш автопром

Патриарх пояснил, что сам он, будучи охраняемым лицом, может использовать только те машины, которые предоставляет государство.

На сегодняшний день государство предоставило бронированный лимузин Mercedes-Maybach Pullman стоимостью более 13 миллионов рублей. Такой есть как минимум еще у двух Владимиров – Путина и Жириновского.

Ценителем автомобильной техники предстоятель РПЦ является уже давно.

Еще в 1994 году на него была записана советская «Волга» ГАЗ-24, которую использовала для своих нужд Московская патриархия.

На праздничные мероприятия Патриарх Кирилл иногда приезжает на «Чайке», которая принадлежала его бывшему начальнику – митрополиту Ленинградскому и Ладожскому Никодиму (Ротову). В 2018-м он и вовсе собирался пересесть в отечественный лимузин «Aurus Кортеж», о чем поведал пресс-секретарь главы церкви Александр Волков. Но до сих пор за воротами резиденции в Чистом переулке виднеется только Mercedes.

Возможно, все эти авто тоже скоро появятся на сайтах для перепродаж. Надо следить в оба: по дешевке, да еще и с благословением.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: