Последние новости

23:40
От «Крокуса» до исполнительного листа: зачем ФССП взялась за миллиардера Араса Агаларова
23:26
Казань перегнула? Как международные амбиции Минниханова вывели Кремль из себя
23:20
Москва — Оренбург: как спецслужбы выдавливают азербайджанскую мафию с двух фронтов
22:30
Миллион за статус: как московский чиновник Хлестов пытался купить «боевой опыт» через отряд «Барс»
17:00
Герасимову выставили ультиматум: зачем Кремль ищет замену главе Генштаба — и кто может его сменить?
16:00
Домодедово под налоговым прессом: как через Калининград стартовала зачистка активов Каменщика
14:00
Девелопер под угрозой: почему ПИК тонет в долгах — и кто управляет компанией из тени?
13:23
29 миллиардов и 'открытое окно': почему дело Цаликова может стать точкой невозврата для Минобороны и МЧС
13:00
Миллиарды на агитацию и недвижимость: кто и как финансирует политические партии в России
12:00
1 миллион за зачет и ‘двойка по заказу’: как декан Сардарян превратил МГИМО в теневой механизм обогащения
11:00
Кто скупает остатки Ростеха? Распродажа активов института Громова уводит имущество к людям Чемезова
09:00
Мусорные миллиарды и старая схема: кто пытается вернуть контроль над ТКО на Урале — и зачем?
22:39
Кто заменит Слуцкого? В ЛДПР начался передел власти — и история с Ниловым лишь первая трещина
20:23
На 95 тысяч дотаций — и часы за миллиард: как Чечня живёт на деньги Москвы, оставаясь одной из беднейших республик
19:00
Добряков уходит: как катастрофа SSJ-100 и конфликт с Минпромторгом подорвали позиции замглавы Росавиации
18:00
Ушёл тихо, но с обысками: почему отставка Магомедова — это не просто финал чиновника, а сигнал о демонтаже старой системы в Дагестане
17:00
Подпиши — или лишишься мандата? Почему выборы в Чувашии превращаются в кампанию давления и мобилизации
16:24
От угроз к покаянию: зачем Соловьёв снова лезет в Баку — и кто напомнит ему про извинения в прямом эфире?
16:20
Что потеряет Баку, если Москва перекроет кран: готовы ли в Азербайджане к разрыву экономических связей с Россией?
16:00
Теневая вертикаль МВД Ингушетии: как 1,2 миллиарда исчезли под видом премий — и кто прикрывал схему?
12:00
1,8 миллиарда на паузе: кто срывает реконструкцию парк-отеля в Пензе и зачем «Корпорация туризм РФ» тянет проект на дно?
11:00
15 миллиардов в воздух: почему сорвался проект «Екатеринбург-Юг» и что теперь делать с мусором в регионе?
10:00
Кто стоит за «УКИКО»: почему управляющая компания из Подмосковья собирает деньги с Челябинска — и остается безнаказанной?
09:30
Задержание ни о чём? Как силовики шумно брали главу диаспоры — и отпустили без обвинений
09:01
Как капремонт на Ямале подорожал на 270% — и почему суд решил, что всё в порядке?
17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
Все новости

«Уралстроймонтаж» отбивается нацпроектом в Нижнем Тагиле от ФНС. Строители заявили о проблемах с платежеспособностью

Главное / Экономика
3 578
0
Чиновники говорят о массовых претензиях к активу Голященко
Скажи беспределу - НЕТ!

Контракт на 1,6 миллиарда в Нижнем Тагиле, реализуемый в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», оказался на грани очередного срыва из-за проблем компании «Уралстроймонтаж» Алексея Голященко. Как заявили коммерсанты, предусмотренных денежных средств по договору было недостаточно, в связи с чем условия пришлось пересматривать, а ресурсы фирмы были истощены. На этом фоне у строителей возникли разногласия с ФНС на десятки миллионов, против принудительного изъятия которых и протестовала компания, указывая на риски для проекта, находящегося на личном контроле у губернатора. На текущий момент «Уралстроймонтажу» удалось добиться приостановления части решения фискалов, но с крупными требованиями выступили другие строители, потребовав исполнительный лист и принуждения к выполнению договоренностей. Пока сама фирма предпочитает не «подсвечивать» конфликт в публичной плоскости, участники рынка говорят о других инцидентах с группой по «обналу» и незаконной минимизацией налогов, а также прочих спорах Голященко, чьи сотрудники, со слов источников, «ходят в прокуратуру уже как на работу», впрочем, «без толку для дела».

ООО «Дорстройгрупп» потребовало документ на принудительное исполнение мирового соглашения с крупной стройкомпанией из Нижнего Тагила – ООО «Уралстроймонтаж» (владелец и директор, согласно «Контур.Фокус», – Алексей Голященко).

Согласно материалам суда, речь идет о задолженности «Уралстроймонтажа» более чем на 49 млн, которую компания обязалась закрыть до 15 августа текущего года. Кроме того, мировым соглашением были закреплены обязательства строителей перед «Уралавтодором» в 37,9 млн и перед одноименной компанией, руководителем и собственником которой числится Алексей Самсонов, в 10,2 млн рублей.
«Уралстроймонтаж» отбивается нацпроектом в Нижнем Тагиле от ФНС. Строители заявили о проблемах с платежеспособностью
Между тем принудительное изъятие средств, судя по всему, может стать серьезной проблемой для актива Голященко. Так, «Уралстроймонтаж» оказался в эпицентре очередного конфликта с фискалами, и оспаривая решение Межрайонной инспекции ФНС №16 по Свердловской области, заявил о финансовых рисках.

Прося обеспечительных мер, представители стройкомпании указывали, в частности, на крупный контракт, который «УСМ» реализует в Нижнем Тагиле в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», и вероятный значительный ущерб фирме. Юристы подчеркивали, что контракт имеет большое социальное значение для муниципалитета в связи с реконструкцией мостового переезда.
«Указанный мостовой переезд связывает собой два крупных района города (Центральный и Тагилстроевский). Контракт был запланирован на 4 года выполнения. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев лично контролирует выполнение работ <…>. Выполнение <…> проводилось в период 2021-2023 годов и является в <…> секторе очень сложным в связи со значительным удорожанием строительных материалов, данный факт неоднократно был подтвержден органами государственной власти РФ. Переговоры с заказчиком о пересмотре цены были начаты летом 2021 года. В период переговоров и согласований подрядчик был вынужден привлекать дополнительные денежные средства (так как предусмотренных денежных средств по контракту было недостаточно) с целью выполнения работ по социально значимому объекту», – следует из позиции «Уралстроймонтаж», предоставленной в суд.


Подписывайтесь на наш канал

В компании заявили, что в итоге стоимость контракта выросла на 443,1 млн – до 1,6 млрд рублей.
«За период 2021-2023 годов «УСМ» выполнил работ на сумму 724,4 млн <…>, после проведения экспертизы в связи с удорожанием стоимость вышеуказанных работ будет увеличена до 899,5 млн <…> т.е. на 175,1 млн рублей. Указанные денежные средства, которые являются прямыми убытками подрядчика, планируются <…> в 2024 году. <…> Обстоятельства свидетельствуют о значительном финансовом разрыве и полном восстановлении платежеспособности в 2024 году, что позволит со временем погасить задолженность, подтвержденную судом перед налоговым органом», – отметили в «Уралстроймонтаже».
В компании также подчеркнули, что обеспечение является «единственным возможным способом для «УСМ» сохранения платежеспособности и ведения дальнейшей финансово-хозяйственной деятельности». Отметим, в итоге Арбитражный суд Свердловской области согласовал приостановление решения МИФНС, касающегося претензий на 25 млн рублей.

Добавим, это не первый многомиллионный конфликт «Уралстроймонтажа» с налоговыми органами. Как подробно сообщала «Правда УрФО», фирме были выдвинуты претензии на десятки миллионов, а также предъявлено сотрудничество с группой по «обналу» и минимизации налогов. Отбить претензии фискалов актив Голященко не смог – в августе ВС РФ отказал фирме в передаче жалобы для рассмотрения судебной коллегией по экономическим спорам.

Добавим, претензии к «Уралстроймонтажу», к прочему, возникали и у администрации Нижнего Тагила, о чем также сообщала «Правда УрФО». В итоге в конфликт даже пришлось вмешиваться областным властям, а в адрес подрядчика звучала серьезная критика.
На текущий момент, как утверждают источники издания, близкие к мэрии, стабилизировать ситуацию не удалось. «У них («УСМ». – Прим. ред.) со всеми проблемы. Есть ощущение, что на все случаи жизни заготовлены отговорки. Несколько дней назад в ГИБДД ситуацию с ними разбирали. Есть претензии к ним и у администрации, они не могут даже план производства работ предоставить. Уже министр проводил совещание – 15 июля обещали трамвай на Тагилстрой запустить, и что? За столом сидят, протоколы пишут, а потом они не исполняются. Они в прокуратуру уже ходят, как на работу», – описал свое видение конфликта осведомленный источник.

«Правда УрФО» также рассчитывала получить комментарий «Уралстроймонтажа» относительно споров, но по указанному на сайте компании телефону никто не ответил.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: